Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.

CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones.

¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren.

SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Dinámica de Conducción Especializada desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.

EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado.

MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones.

• La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal.

• Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición.

• Fiable y duradero grupo GX Eagle de 12 velocidades

• Llantas de aluminio Specialized ligeras y duraderas

• Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select desarrollados por Ride Dynamics

• Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos

• SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail

  Especificaciones técnicas:

  Frameset

  CUADRO

  FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

  ABRAZ. SILLÍN

  Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

  SWAT

  SWAT internal downtube storage

  Suspension

  AMORTIGUADOR

  RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm

  HORQUILLA

  RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

  Brakes

  FRENO DELANTERO

  SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

  FRENO TRASERO

  SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

  Drivetrain

  MANDOS DE CAMBIO

  Sram AXS POD Controller

  CAMBIO

  SRAM S-1000 Eagle Transmission

  CASETE

  SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t

  CADENA

  SRAM GX Transmission

  PEDALIER

  SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T

  CAJA PEDALIER

  SRAM DUB Threaded Wide

  Wheels & Tires

  LLANTAS

  Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless

  BUJE DELANTERO

  Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

  BUJE TRASERO

  Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

  RADIOS

  DT Swiss Industry

  NEUMÁTICO DEL.

  Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35

  NEUMÁTICO TRASERO

  Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35

  CÁMARAS

  Standard 40mm PV 29×1.75-2.4

  Cockpit

  POTENCIA

  Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

  MANILLAR

  Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

  PUÑOS

  SRAM Slip on with Twist-Loc

  SILLÍN

  Body Geometry Power Sport, steel rails

  TIJA DE SILLÍN

  X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset

  Weight

  DINAMO

  11.89kg (26 lb, 3.4 oz)

  DINAMO

  MD

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